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Términos, Condiciones y Blindaje Legal de Servicio

Marco Legal de la República de Colombia • Ley 1480/2011, Ley 1581/2012, Ley 527/1999

Zura • Plataforma Tecnológica de Software Intermediario Independiente (SaaS)

1. Naturaleza Jurídica y Licencia de Software (Decreto 1079 de 2015 & Código de Comercio)

Zura APP es un desarrollo de software exclusivo de intermediación tecnológica (Software as a Service - SaaS). Su único objeto es proveer la infraestructura digital para conectar de forma autónoma, independiente y voluntaria a usuarios solicitantes ("Pasajeros") con conductores u operadores independientes ("Conductores") en automóviles o motocicletas.

ZURA APP NO ES UNA EMPRESA DE TRANSPORTE PÚBLICO O PRIVADO, no posee flota vehicular, no opera como central de transportes, ni actúa como empleador, patrono laboral (Art. 23 Código Sustantivo del Trabajo), asegurador o representante de los conductores. La relación entre el conductor y la aplicación es estrictamente mercantil y de licencia no exclusiva de uso de software.

2. Exoneración Total de Responsabilidad Civil, Penal y Operativa (Ley 1480 de 2011, Art. 16)

En virtud de la causa extraña, el hecho de un tercero, el caso fortuito, la fuerza mayor y la culpa exclusiva de la víctima o del conductor (Art. 16 Ley 1480 de 2011 - Estatuto del Consumidor), ZURA APP Y SUS DESARROLLADORES / ADMINISTRADORES QUEDAN 100% EXONERADOS DE CUALQUIER TIPO DE RESPONSABILIDAD CIVIL CONTRACTUAL O EXTRACONTRACTUAL, PENAL, ADMINISTRATIVA, CONTRAVENCIONAL O LABORAL por siniestros viales, colisiones, lesiones corporales, fallecimiento, hurtos, agresiones, fallas mecánicas, multas de tránsito o pérdidas patrimoniales derivadas del transporte.

3. Régimen Especial para Servicios en Motocicleta (Resolución 23385 de 2020 & Ley 769 de 2002)

Respecto a los servicios pactados en motocicleta (Mototaxis):

  • Uso Obligatorio de Casco Certificado (NTC 4533 / Res. 23385 de 2020): Tanto el conductor como el pasajero asumen de forma estricta y bajo su propia cuenta el uso de casco de seguridad reglamentario con visera abatida y debidamente abrochado durante la totalidad del trayecto.
  • SOAT y Tecnomecánica Activos: El conductor de motocicleta declara bajo gravedad de juramento contar con el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) vigente registrado en el RUNT y revisión técnico-mecánica al día.
  • Exención por Infracciones o Inmovilización: Cualquier comprendo, multa, inmovilización del vehículo o sanción impuesta por las autoridades de tránsito (Policía de Tránsito / Secretarías de Movilidad) por violación al Código Nacional de Tránsito es de responsabilidad personal e individual del conductor.

4. Habeas Data y Tratamiento de Datos Personales (Ley 1581 de 2012)

En cumplimiento de la Ley 1581 de 2012 y el Decreto 1377 de 2013 de la República de Colombia, el usuario y conductor autorizan de manera previa, explícita e informada el tratamiento de sus datos personales, coordenadas GPS de geolocalización e imágenes para la prestación del servicio de intermediación tecnológica y por el sistema de seguridad en tiempo real NetOrbe Guard v1.1.

5. Validez del Consentimiento Electrónico (Ley 527 de 1999)

Conforme a la Ley 527 de 1999 sobre mensajes de datos y comercio electrónico, la acción de hacer clic en "Aceptar", registrase en la aplicación o utilizar las funciones de Zura APP constituye firma electrónica válida y manifestación inequívoca de consentimiento de estos Términos y Condiciones.

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Blindaje Legal bajo la Legislación de la República de Colombia • Octubre 2026.